Tunele w Szwajcarii
23 listopada 2009
Tunel Świętego Gotarda jest jednym z drogowych tuneli, jakie znajdują się na terenie Szwajcarii. Łączy on ze sobą dwie miejscowości, a mianowicie Airolo oraz Goschenen. Jego budowa ruszyła wraz z początkiem lat siedemdziesiątych minionego stulecia i zajęła łącznie dziesięć lat. Na długość liczy on sobie niemalże siedemnaście kilometrów – warto przy tej okazji nadmienić, iż w momencie, kiedy był przekazywany do użytku, był najdłuższym na całym świecie tego rodzaju obiektem. Ów rekord został mu odebrany przed kilkoma laty, kiedy w Norwegii otwarto tunel liczący nieco ponad dwadzieścia cztery i pół kilometra. W przeciągu szesnastu lat od momentu przekazania do użytku miejsce w tym tunelu miało niemalże osiemset dziewięćdziesiąt wypadków – śmierć poniosło w nich trzydzieści jeden osób. Jeżeli ktoś pragnie przejechać przez masyw Świętego Gotarda, nie musi oczywiście korzystać z tego tunelu – jest także inna możliwość pokonania tej drogi. Ponadto budowany jest tam obecnie także i inny tunel.
Tunel o nazwie Gotthard Base jest przedsięwzięciem, które obecnie jest jeszcze w trakcie realizacji. Jest to tunel kolejowy, a powstaje on w Alpach Szwajcarskich. Decyzję o tym, że takie przedsięwzięcie powinno być tutaj zrealizowane, podjęła lokalna społeczność – kilkanaście lat temu zostało w tej sprawie przeprowadzone referendum. Frekwencja w nim była całkiem niezła, bo prawie czterdziestoprocentowa (w porównaniu z tym, jak to wygląda w Polsce można powiedzieć, że była bardzo duża). Przewiduje się, że obiekt zostanie oddany do użytku w dwa tysiące jedenastym roku. Wstępnie koszt tego przedsięwzięcia oszacowany został na osiem miliardów franków szwajcarskich. Przyczyn podjęcia decyzji o wybudowaniu tego tunelu wymienić można w tym miejscu kilka. Chodziło przede wszystkim o to, aby połączenia pomiędzy większymi ośrodkami miejskimi w Szwajcarii były lepsze. Poza tym w tych okolicach tranzytowy ruch coraz bardziej przybiera na sile, w związku z czym zaszła w końcu potrzeba rozładowania go.
» Kategorie: Szwajcaria | » Tagi: Airolo, architektura, budowle, Europa, Gotard, styl, Szwajcaria, tunel, wypadki
Sobór Podwyższenia Krzyża Pańskiego i tunel San Bernardino
13 października 2009
Znajdujący się w Genewie Sobór Podwyższenia Krzyża Pańskiego to jeszcze jeden z rozlicznych przykładów sakralnej architektury w Szwajcarii. Jest to prawosławna katedra. Jej wybudowanie miało ścisły związek zarówno z bogatymi turystami rosyjskimi odwiedzającymi Szwajcarię, jak i z emigrantami przybywającymi tutaj z Rosji. Obiekt powstał w latach sześćdziesiątych dziewiętnastego stulecia. Jego wybudowanie trwało łącznie trzy lata. Stosowny projekt sporządził architekt nazwiskiem Dawid Grimm. Jeżeli chodzi o styl tej świątyni, to wzorowano się na cerkwiach moskiewskich. Jest to budowla trójnawowa. Nad główną, największą nawą królują złocone kopuły zakończone prawosławnymi krzyżami – jest ich w sumie dziewięć, a każda z nich odznacza się charakterystycznym dla tego rodzaju obiektów cebulastym kształtem. Od strony zewnętrznej obiekt ten jest wyłożony jasnym marmurem. Wewnątrz na szczególną uwagę zasługują przede wszystkim malarskie dekoracje. Został im nadany oryginalny neobizantyjski charakter.
Tunel San Bernardino to jeden z przykładów tuneli drogowych znajdujących się na terenie Szwajcarii. Powstał on w latach sześćdziesiątych minionego stulecia, natomiast jego wybudowanie zajęło w sumie sześć lat. Jest to główny obiekt, jeżeli chodzi o autostradę A13. dzięki temu tunelowi kierowcy mogą uniknąć przeprawiania się przez Przełęcz San Bernardino. Na długość liczy om sobie nieco ponad sześć i pół kilometra. Szacuje się, iż każdego roku przejeżdża tędy ponad dwa miliony samochodów. Jednakże zważywszy na fakt, kiedy powstał projekt tego obiektu, nie było możliwości w zakresie wykalkulowania tego, jak duży będzie tutaj ruch drogowy. W związku z powyższym – porównując to z dzisiejszymi standardami tego rodzaju obiektów – można śmiało powiedzieć, że droga kołowa powinna być tutaj zdecydowanie szersza. Aby obiekt udoskonalić i dostosować go bardziej do dzisiejszych wymogów, pod koniec lat dziewięćdziesiątych minionego wieku rozpoczęto tutaj zakrojone na bardzo szeroką skalę prace remontowe.
» Kategorie: Szwajcaria | » Tagi: architektura, budowle, Europa, katedra, prawosławie, San Bernardino, sobór, styl, Szwajcaria, tunel
